福特牌小客车的李子型标志及发动机散热器嵌条被更换了，装上了新的发动机散热器装饰条，这便意味着，福特牌小客车变成马自达121牌小客车。福特小客车已是经受住了考验的产品，它应当能够帮助欧洲的马自达小客车进口商走出原来的销售危机。这样，日本汽车厂家便不需要再下力气，进一步通过科学研究改进他们的产品，而是在欧洲市场上寻求到来来自德国科隆的帮助。在与日本马自达汽车厂建立合资企业的条件下，现在，福特汽车厂也在生产马自达121牌小客车。该合资企业的追求目标是，到1996年销售大约7000辆马自达121小客车。1995年，这一目标已经在实现一半。这种小客车的发动机系列也是科隆产品。三门马自达121牌小客车分别装有气缸排量为1.3L、功率为37kW/50PS和气缸排量为1.25L、功率为55kW/75PS的两种汽油发动机,或是装有气缸排量为1.8L、功率为44kW/60PS的柴油机.5门马自达121牌变型车是只装有上述两种汽油机的小客车。